El 70% de la contaminación del aire es por los vehículos y nadie controla

Cada día, cientos de miles de autos ingresan a la Ciudad. Cada uno de ellos emana gran cantidad de gases tóxicos que van a parar a la atmósfera y producen importantes consecuencias en el medio ambiente y la salud. Tal es así que el 70% de la contaminación del aire es causada por estas emanaciones. Para hacerle frente a esta problemática, según advierten los expertos, es fundamental conocer cuál es exactamente la cantidad de gases y de qué están compuestos. Pero en Mendoza no existen sistemas de medición acordes ni hay políticas para hacerles frente.

Lo alarmante es que el parque automotor continúa creciendo año a año y las emisiones de gases también. Pero en la Provincia no hay ningún control sobre estas emanaciones, ya sea de vehículos o industriales. “Se puede apreciar que la calidad del aire en Mendoza está fuertemente afectada por el tránsito vehicular. Por lo que es particulado fino debido a la combustión y también a gases como el nitrógeno”, explicó a Diario Vox el ingeniero y especialista en tema ambientales Enrique Puliafito.

“El problema que tenemos acá en Mendoza es que la medición de calidad de aire es bastante pobre, no hay muchas mediciones y eso es un problema de todo el país”, aseguró el especialista, quien, además  advertió que en Mendoza nunca se midió el nivel de gases de los escapes de los autos. “Ciudad medía lo negro del humo a la salida de caño de escapes, pero en realidad nunca se han medido los gases”, continuó Puliafito.

Hoy, 22 de septiembre, se conmemora el Día Mundial Sin Autos. Esta iniciativa propone una jornada en la que se utilicen trasportes alternativos para evitar el uso de vehículos a combustión. En algunas ciudades está prohibido circular en auto durante este día, pero en Mendoza, la conmemoración es simbólica y hay una serie de actividades propuestas por el Gobierno y los municipios que alientan principalmente el uso de la bicicleta.

En comparación con otras ciudades, el desempeño de Mendoza en cuando a medición de calidad de aire es visiblemente inferior. “En Argentina hay solo 8 estaciones de monitoreo continuo, Quito tiene 23, Bogotá tiene 15, Santiago de Chile tiene 20 y Buenos Aires solo 3.

Nosotros tendríamos que tener en Mendoza al menos 7, y lo que hay son estaciones de medición cada 24 horas. De esas solo están funcionando dos o tres y para casos específicos”, explicó el científico.

La Municipalidad de Capital realizaba mediciones hasta hace dos años, pero por diferentes motivos dejaron de ejecutarse. “Había más inconvenientes que resultados. No se pudieron lograr estadísticas certeras y los elementos de medición no alcanzaban a cubrir la cantidad de vehículos que ingresaban a la Ciudad”, comentó Mónica Castro, directora de Gestión

Ambiental de la Ciudad de Mendoza. “El equipamiento quedó obsoleto, el personal no lo sabía manejar, y las estadísticas no eran apropiadas”, concluyó la funcionaria.

Por otra parte, Gonzalo Dávila, Director de Protección Ambiental de la Provincia, aseguró que el nivel de calidad del aire mendocino es “aceptable”. “La calidad del aire en el Centro es razonable para una ciudad de las características de Mendoza. No es malo, pero es lo que se puede esperar en una ciudad como la nuestra”, dijo. Con respecto a las mediciones, Dávila comentó: “Hay promedios de calidad de aire para medir tendencias, no sirve para tomar decisiones de inmediato”.

A su vez, Dávila explicó que la condición del aire en Mendoza no se debe solo a los gases tóxicos. “Lo que hace que un día la calidad del aire sea mejor o peor que otro son las condiciones meteorológicas. Con la misma cantidad de vehículos, puede haber mayor o menor concentración de gases. Hay un concepto que se llama estabilidad de la atmósfera que tiene que ver con la velocidad con que los gases escapan a la atmósfera, y esto es lo que produce las variaciones de un día a otro”.