Investigan si el helicóptero en el que murió Gaspi operaba de manera ilegal en Brasil
Las autoridades aeronáuticas de Brasil avanzan en la investigación del trágico choque entre dos helicópteros ocurrido el domingo en Río de Janeiro, un siniestro que dejó seis víctimas fatales, entre ellas los argentinos Gaspar Prim Díaz, conocido como Gaspi, y Lucas Vignale.
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Una de las principales hipótesis apunta a determinar si alguna de las aeronaves realizaba transporte de pasajeros de manera clandestina.
La pesquisa está a cargo de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). Su director ejecutivo, Tiago Faierstein, confirmó que tanto los pilotos como los helicópteros contaban con la documentación correspondiente y estaban habilitados para operar. Sin embargo, aclaró que se analiza la posibilidad de que alguno de los vuelos se desarrollara fuera del marco legal.
Los restos del helicóptero de Gaspi.
Las primeras pericias indican que las aeronaves cumplían con los requisitos técnicos exigidos y que los pilotos tenían experiencia. Aun así, los investigadores buscan establecer si alguno de los aparatos prestaba servicios comerciales sin la autorización necesaria, una práctica sobre la que ya existían denuncias previas en la región.
El accidente se produjo alrededor de las 8.59 en Recreio dos Bandeirantes, al oeste de Río de Janeiro, cuando dos helicópteros colisionaron en pleno vuelo y cayeron sobre un estacionamiento.
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Uno de ellos, un Eurocopter AS 350 B2, impactó contra una concesionaria, explotó y provocó un incendio que afectó varios vehículos. En esa aeronave murieron Gaspi, el director audiovisual argentino Lucas Vignale, el cantante estadounidense Oliver Tree, el productor brasileño Lucas Brito Chaves y el piloto Alexandre Souza.
El segundo helicóptero, un Bell 206B, también se precipitó a tierra y su único ocupante, el piloto Charles Marsillac, perdió la vida a raíz de las graves heridas sufridas durante el impacto. Mientras continúan las pericias, bomberos, policías y especialistas trabajan para reconstruir las circunstancias del siniestro y determinar si existieron irregularidades en la operación de las aeronaves.
