Cuáles son los autos "made in USA" que llegarían al país tras el acuerdo Milei-Trump

La eliminación de la homologación local habilita la llegada de autos fabricados en EE.UU., desde Tesla hasta íconos de Detroit. Un informe de Cars.com identifica los modelos que podrían desembarcar.

El reciente "Marco para un Acuerdo sobre Comercio e Inversión Recíproca", firmado por Javier Milei y Donald Trump, cambia de lleno el escenario automotor argentino. La Casa Blanca confirmó que el país aceptará vehículos fabricados en EE.UU. bajo los estándares federales FMVSS y sus normas de emisiones, una decisión que derriba la histórica traba de la homologación local y abarata la llegada de modelos antes casi imposibles de importar.

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La referencia clave para dimensionar el impacto es el American-Made Index 2025 de Cars.com, que analiza 400 modelos y determina el nivel de "americanidad" según planta de ensamblaje, origen de piezas, tren motriz y mano de obra. De ese análisis surgen 99 vehículos elegibles que, bajo el acuerdo, ya no enfrentarán obstáculos técnicos para ingresar a la Argentina.

El ranking de 2025 está encabezado con contundencia por Tesla, que ocupa los primeros cuatro puestos con los Model 3, Y, S y X, todos ensamblados en California y Texas. La lista también destaca al Jeep Gladiator y al Volkswagen ID.4 entre los diez más "estadounidenses", señalando la fuerte presencia de eléctricos y pickups.

Otro capítulo lo protagonizan los clásicos de Detroit, que podrían desembarcar sin restricciones adicionales. En ese grupo aparecen nombres pesados: Jeep Wrangler, Ford F-150 Lightning, Chevrolet Corvette, RAM 1500, Ford Bronco y el eterno Mustang. Hasta ahora, muchos llegaban en volúmenes mínimos o directamente no alcanzaban el mercado local.

El acuerdo también favorece a marcas que, aunque no son norteamericanas, fabrican gran parte de su lineup en EE.UU. Es el caso de Honda -con modelos ensamblados en Alabama como Ridgeline, Odyssey, Passport y Pilot- y de Toyota, que produce en Kentucky, Indiana y Alabama modelos como Corolla Cross Hybrid, Camry, Grand Highlander, Sienna y RAV4 Hybrid.

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La apertura no termina allí. Los fabricantes coreanos y alemanes, con plantas en Georgia, Alabama o Carolina del Sur, también ven despejado el camino. Entre ellos figuran el Kia EV6, Sportage, Sorento y Telluride; los Hyundai Santa Cruz e IONIQ 5; y los SUV premium BMW X5, X6, X7, junto con los Mercedes-Benz GLE, GLS y EQE.

En total, la lista de Cars.com reúne 99 modelos producidos en suelo estadounidense, todos ahora habilitados a competir en el mercado argentino tal como lo hacen en su país de origen. Una señal clara de que, si el acuerdo se sostiene, el mapa automotor local podría experimentar una transformación sin precedentes.

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