Hallan en Calcuta un avión perdido desde 2012: cómo lo encontraron
Las autoridades del aeropuerto de Calcuta detectaron en una zona remota una aeronave que llevaba más de una década sin actividad. El hallazgo derivó en un hecho insólito: Air India confirmó que el Boeing 737-200, abandonado desde 2012, aún pertenecía a la compañía, pese a que no figuraba en sus registros.
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El aviso del aeropuerto obligó a la empresa a reconocer la situación y a iniciar un proceso de revisión interna. Tras la notificación, el avión fue trasladado y posteriormente vendido. El episodio abrió un fuerte interrogante sobre la administración de activos dentro de la aerolínea.
El director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, manifestó su sorpresa ante el caso y describió el desconcierto que generó el hallazgo. "Si bien el desguace de un avión antiguo no es inusual, este sí lo es, ya que se trata de una aeronave cuya existencia desconocemos hasta hace poco", declaró, según publicó Telegraph India.
La historia del Boeing revela una larga cadena de traspasos que facilitó su desaparición documental. Entregado a Indian Airlines en 1982, luego pasó por Alliance Air como avión de carga y posteriormente quedó bajo operación de India Post. En 2011, con la fusión de Indian Airlines y Air India, fue repintado y continuó como aeronave de transporte hasta que en 2012 fue retirada del servicio y almacenada en Calcuta, donde quedó completamente olvidada.
El extravío administrativo fue tan profundo que, cuando el grupo Tata adquirió Air India en 2022, la aeronave ni siquiera aparecía entre los activos declarados. Según Telegraph India, Wilson sostuvo que el avión "desapareció gradualmente de los registros" hasta que "ya ni siquiera se sabía que aún lo poseían".
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El hallazgo motivó la apertura de una investigación interna para determinar cómo un activo de estas dimensiones pudo quedar fuera de toda documentación oficial durante años. El caso volvió a poner bajo la lupa las falencias de gestión que arrastraba la aerolínea en su etapa estatal, cuando no llevaba un registro adecuado de flota, patrimonio, seguros ni obligaciones impositivas.
El episodio, catalogado como "insólito" por la prensa india, reavivó el debate sobre la necesidad de reforzar los controles administrativos en la compañía, que actualmente atraviesa un proceso de reordenamiento bajo gestión privada.
