Ilusión al palo: Varrone sorprendió en Barcelona y fue segundo en el arranque de la pretemporada de F2

El argentino marcó el segundo mejor tiempo en el primer día de ensayos en el Circuit de Barcelona-Catalunya y dejó señales alentadoras en su debut oficial con Van Amersfoort Racing.

El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 2 tuvo acento argentino. Nicolás Varrone se ubicó segundo en la tabla general durante la primera jornada de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en lo que fue su estreno oficial con Van Amersfoort Racing.

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El bonaerense de 25 años registró 1:25.058 en el tramo final del día y quedó a 0.688 del mejor tiempo, que fue para el mexicano Noel León, quien con Campos Racing marcó 1:24.370. Detrás de ambos se posicionó el paraguayo Joshua Dürksen, ahora en Invicta Racing, con un tiempo de 1:25.274.

Si bien los ensayos de pretemporada no ofrecen conclusiones definitivas -cada escudería desarrolla programas técnicos diferentes-, el rendimiento de Varrone fue consistente a lo largo de la jornada. Incluso llegó a liderar la tanda cuando comenzaron los intentos con neumáticos blandos, en un tramo clave para medir potencial puro.

La actividad se dividió en dos bloques bien diferenciados. Durante la mañana, con pista húmeda en los primeros minutos y tareas de instalación, el argentino completó 22 vueltas y finalizó en el puesto 18. Por la tarde, con mejores condiciones de adherencia, acumuló un total de 64 giros en el día y dio un salto significativo en su rendimiento, escalando hasta los primeros lugares.

El volumen de vueltas también fue un dato relevante: Varrone fue uno de los rookies que más rodó, un indicio tanto de la confianza del equipo neerlandés como de la necesidad de recolectar datos en una categoría altamente técnica y exigente.

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En el mismo equipo, el mexicano Rafael Villagómez registró 1:26.251. También destacó la presencia del estadounidense Colton Herta, vinculado al proyecto de Cadillac en Fórmula 1, que terminó décimo con 1:26.025.

La jornada no estuvo exenta de incidentes. Se produjeron tres banderas rojas: un despiste de Sebastián Montoya, un trompo de Dürksen y la detención en pista de Nikola Tsolov. Las interrupciones alteraron el cierre del día y terminaron de configurar el orden final.

Como referencia, la pole position de 2025 en Barcelona fue de 1:25.180, mientras que en 2024 se había registrado 1:24.766. En ese contexto, el tiempo logrado por Varrone -aun en condiciones de prueba- se ubicó dentro de parámetros competitivos.

Las pruebas continuarán hasta el 19 de febrero y servirán de preparación para el arranque oficial del campeonato, previsto del 6 al 8 de marzo en Australia, donde el argentino buscará confirmar las buenas sensaciones mostradas en su primer contacto formal con la categoría.

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