"Con bronca": la sincera autocrítica de Colapinto tras un difícil paso por Mónaco

Franco Colapinto cerró un frustrante GP de Mónaco y apuntó a las oportunidades desperdiciadas.

El paso de Franco Colapinto por el Gran Premio de Mónaco dejó más frustraciones que satisfacciones. Luego de completar las 78 vueltas en el emblemático circuito callejero del Principado, el argentino concluyó en la 15ª posición y realizó un análisis autocrítico de una competencia en la que, según sus propias palabras, "no salió nada".

A bordo del Alpine A526, Colapinto afrontó una carrera compleja desde el inicio. Las características del trazado monegasco, históricamente reconocido por la dificultad para concretar adelantamientos, condicionaron gran parte de su desempeño y limitaron las posibilidades de remontada.

"Una carrera muy larga, frustrante porque no salió nada. Después realicé algún que otro intento de sobrepaso, pero es imposible pasar", expresó el piloto en declaraciones brindadas a ESPN una vez finalizada la prueba.

El argentino también repasó algunos de los momentos clave que terminaron condicionando su resultado final. Uno de ellos fue la estrategia de detención en boxes. Colapinto ingresó a cambiar neumáticos en la vuelta 38, pero la operación del equipo demandó 3,6 segundos, un tiempo superior al habitual en la categoría y que le costó posiciones importantes en pista.

"Paramos temprano, perdimos dos puestos en la parada, después no paró nadie y pararon con la bandera roja", explicó el pilarense, evidenciando cómo las circunstancias de carrera terminaron jugando en su contra.

Una sanción que agravó el panorama

A los inconvenientes estratégicos se sumó una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en la calle de boxes. La sanción no fue un hecho aislado, ya que otros cuatro pilotos también fueron castigados por la misma infracción durante el fin de semana.

Respecto a lo sucedido, Colapinto manifestó sus dudas sobre el origen del incidente y sugirió que pudo haber estado relacionado con factores técnicos.

"Creo que es algo de sistema y veníamos con el limitador de velocidad. Pero hay muchos baches en la calle de boxes y capaz que es por eso", comentó. 

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