Inseguridad vial: la 40 y la Panamericana son las rutas más trágicas
Cada año, alrededor de 300 personas mueren en Mendoza en accidentes de tránsito. La mitad pierde la vida en el lugar y el resto es derivado a hospitales públicos y clínicas privadas. Durante 2014, un tercio de los accidentes fatales ocurrieron en la zona metropolitana sur, que comprende los departamentos de Luján, Maipú y en menor medida, de Godoy Cruz.
Según un mapa confeccionado en conjunto por la Policía Vial y la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, en el que se especifican las zonas donde existe mayor ocurrencia de colisiones, vuelcos, atropello de peatones, accidentes con ciclistas y vehículos que se estrellan solos contra objetos fijos como árboles, postes e incluso caen en canales y acequias.
Metropolitana Norte
Si bien concentra los departamentos de Capital, Las Heras, Guaymallén y Lavalle, es una de las zonas con menor mortalidad después del Valle de Uco.
Como está atravesada por autopistas, rutas nacionales e importantes avenidas de ingreso, en esta zona predominan los atropellamientos de peatones y ciclistas, a la vez de siniestros contra motociclistas. También existe una alta recurrencia de vuelcos y colisiones contra objetos físicos estáticos.
Metropolitana Sur
La rutas 40 y 82, también conocida como Panamericana, son las que concentran la mayor cantidad de siniestros fatales. Aquí predominan los choques entre vehículos, además del atropellamiento de motociclistas. La zona denominada “Triple frontera”, que une a los tres departamentos, constituye el núcleo de accidentes diarios.
Zona Este
Al prevalecer las áreas rurales, los accidentes mortales están relacionados más atropellamientos de peatones y colisiones contra objetos físicos. Desde la Policía Vial, resaltaron la importancia del estado de los caminos y la falta de iluminación en muchos tramos entre fincas, que terminan por acrecentar los desenlaces fatales.
El tramo de la Ruta 7 desde San Martín a La Paz, es el de mayor peligrosidad, e involucra a vehículos de mayor porte.
Zona Sur
Sus indicadores son similares a los de Metropolitana Norte, con la salvedad de que predominan las colisiones y los atropellamientos en horarios comprendidos entre la medianoche y las 7 de la mañana siguiente. Afecta de igual modo tanto a áreas rurales como a las cabezas departamentales y la ciudad de San Rafael.
Valle de Uco
Es la de menor fatalidad y durante 2014 solo 17 personas perdieron su vida. Las áreas de mayor riesgo están abarcadas por la Ruta Nacional 40 y el empalme de la 143 con la Avenida Zapata. Predominan los atropellamientos a ciclistas y los vuelcos de automóviles.