Colapinto, complicado: renunció uno de los pesos pesados de Alpine que lo bancaba
Francis J.S., jefe de mecánicos del equipo Alpine de Fórmula 1, anunció este miércoles su salida de la escudería francesa. Aunque no explicó los motivos de su partida, su decisión generó un fuerte impacto en el paddock, especialmente por su estrecho vínculo con Franco Colapinto.
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El ahora exintegrante del equipo compartió una historia en Instagram con una imagen de la sede de Alpine en Enstone, Reino Unido, acompañada por el mensaje: "Mi último día de trabajo en la fábrica". El anuncio fue suficiente para encender especulaciones en redes sociales, donde algunos usuarios deslizaron que su próximo destino podría ser Aston Martin.
"Es un muy buen jefe de mecánicos, Alpine no pudo detenerlo" o "Gracias por cómo trataste a Franco" fueron algunos de los mensajes que inundaron la red social X. La salida de Francis plantea serios interrogantes sobre cómo reorganizará Alpine su estructura técnica, en un momento especialmente delicado.
Su vínculo con Colapinto fue uno de los aspectos más destacados durante su paso por el equipo. En más de una ocasión se mostró compartiendo momentos distendidos con el joven piloto argentino, desde probar los clásicos bizcochos Don Satur hasta animarse al mate y la cerveza Quilmes. "Si los Don Satur se unieran a Quilmes harían un gran dúo", bromeó en una publicación que acompañó con la canción "Don't Cry for Me Argentina".
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La relación entre ambos no solo sumó frescura al equipo, sino que también generó un entorno de contención clave para Colapinto, quien afronta su primera temporada de adaptación a la máxima categoría. Ahora, con la salida de Francis, se abre la incógnita sobre quién ocupará su lugar y cómo será la química con el joven de Pilar.
A este escenario se suma otro desafío: Alpine dejará de utilizar motores Renault al finalizar esta temporada. El bajo rendimiento de la actual unidad de potencia quedó expuesto en el último Gran Premio de Canadá, donde Colapinto alcanzó solo el puesto 13° y su monoplaza registró hasta 5 km/h menos en recta que sus rivales.
En 2026, la escudería montará motores Mercedes y también renovará su caja de cambios. La transición marcará una etapa de reconstrucción que estará liderada por Flavio Briatore, mentor de Colapinto en el equipo, quien deberá decidir quién será el nuevo jefe de mecánicos.
Mientras tanto, los fanáticos del piloto argentino no ocultaron su afecto hacia Francis J.S. y esperan que la próxima incorporación mantenga el clima de camaradería que tan bien supo construir. "Ya probé el mate con Franco y me encantó", respondió el exjefe técnico a uno de sus seguidores, antes de cerrar un capítulo que dejó huella dentro y fuera del box.